Помните советские автобусы, которые ходили по городским маршрутам?! ЛИАЗ, ЛАЗ, жёлтый ИКАРУС.Реже ПАЗики. Те были больше в ходу в небольших городках и посёлках.Сколько они народу перевезли...Проезд в них стоил сущие копейки. В каких то городах пять копеек. А в нашем например шесть.
По определённым маршрутам. Некоторые что называется обождёшься и проще было пешком порой дойти. А если ещё поздно вечером...
Или в час пик. Утром, когда надо было добраться на завод к утренней смене. Помню, что на ВАЗе, когда шло пиковое время к первой или второй смене, то автобусы по заводским маршрутом шли с интервалом в три-пять минут. А все равно были битком...
А ведь в каждом из этих автобусов были свои "козырные" места, которые стремились занять при входе. Может быть вспомним о них?!
В ЛИАЗ считались неплохими вот эти например
А если стоячие то мне вот это нравилось:
Тепло, уютно и никто не толкает.Когда едешь на утреннюю смену, то можно и попасть, прислонившись к стеклу и облокотившись на поручни )
На ПАЗике было такое местечко уютное
Но у нас они по городу не ходили.
А вот это местечко в ИКАРУСе помните:
ЛАЗ-очень тёплый зимой:
А вот троллейбусы не любил. Очень медленные, неуютные и холодные зимой
Стоил проезд на них у нас в городе 5 копеек
А трамваев у нас в городе не было. А жаль. Очень нравились. Нравилось на них ездить, когда приезжал в Самару...Такой уютный и убаюкивающий перестук колёс...
...................
Вспомнили свои "козырные" места в советских автобусах и троллейбусах?!
Journal information